Na terceira e última sessão de prática do Grande Prêmio de Las Vegas, realizada na sexta-feira, o piloto da Mercedes, George Russell, se destacou ao liderar a tabela, superando Oscar Piastri da McLaren e Carlos Sainz da Ferrari antes de uma bandeira vermelha que interrompeu a atividade.
As condições na pista eram semelhantes às enfrentadas na prática de quinta-feira, com frio e um piso escorregadio. Alguns pilotos começaram a aparecer nas primeiras voltas para ganhar confiança e ritmo, embora Sergio Perez tenha comentado que sua primeira volta estava “muito distante” do ideal devido à falta de aderência.
Cerca de 20 minutos após o início da sessão, apenas Perez e seu companheiro Max Verstappen tinham registrado voltas rápidas. Eles estavam inicialmente na faixa dos 1m 41s com pneus médios da Pirelli. Contudo, logo depois, a dupla da McLaren, Lando Norris (1m 36.891s) e Piastri (1m 35.759s), saiu para a pista com pneus macios e rapidamente tomou a dianteira.
Após a metade da sessão, enquanto todos os pilotos, exceto os da Red Bull, utilizavam pneus macios, Kevin Magnussen surpreendeu ao assumir a liderança com um tempo de 1m 34.883s. Ele ficou à frente da Ferrari de Charles Leclerc, do colega de equipe Nico Hulkenberg e também de Russell.
Tempos:
1 George RUSSELL 1:33.570
2 Oscar PIASTRI +0.215
3 Carlos SAINZ +0.348
4 Lando NORRIS +0.438
5 Max VERSTAPPEN +0.567
6 Lewis HAMILTON +0.771
7 Alexander ALBON +0.837
8 Franco COLAPINTO +1.153
9 Kevin MAGNUSSEN +1.313
10 Pierre GASLY +1.335
11 Nico HULKENBERG +1.338
12 Charles LECLERC +1.371
13 Sergio PEREZ +1.491
14 Esteban OCON +1.890
15 Fernando ALONSO +2.368
16 Yuki TSUNODA +2.645
17 Valtteri BOTTAS +2.842
18 Liam LAWSON +2.974
19 Lance STROLL +3.380
20 ZHOU Guanyu +3.418
A Mercedes se preparou para mais uma tentativa com pneus macios, trazendo tempos impressionantes: Russell registrou 1m 34.475s e Lewis Hamilton fez 1m 34.341s – restabelecendo a formação um-dois que havia sido vista no início do fim de semana enquanto os tempos se aproximavam do recorde de 1m 33.825s estabelecido na segunda prática.
Enquanto isso, Verstappen continuava enfrentando dificuldades; o holandês relatou que seu carro estava se tornando “cada vez pior” e “indrivable”. Usando compostos mais duros e mencionando um problema no pneu dianteiro esquerdo, ele expressou preocupação: “Não consigo dirigir. Vou acabar batendo.”
No entanto, após uma parada na garagem da Red Bull para trocar para pneus macios, Verstappen voltou à pista e cronometrava um bom tempo de 1m 34.137s, superando os pilotos da Mercedes que haviam trocado posições devido aos avanços de Russell.
A volta impressionante de Verstappen deu início a uma nova sequência de voltas rápidas com pneus macios, mas a ação foi interrompida com cerca de sete minutos restantes devido ao Aston Martin de Lance Stroll perdendo potência e parando ao lado da pista.
Com pouco tempo restante para limpar o carro de Stroll e retomar a sessão, apenas alguns pilotos conseguiram uma segunda volta rápida com pneus macios. Assim, a classificação final ficou com Russell (1m 33.570s), Piastri em segundo lugar, Sainz em terceiro, seguido por Norris e Verstappen; Hamilton ficou em sexto lugar.
Os pilotos da Williams, Alex Albon e Franco Colapinto terminaram em P7 e P8 respectivamente; Albon conseguiu recuperar quilometragem após um problema no sistema de combustível durante a FP2. Magnussen e Pierre Gasly completaram os melhores tempos do dia.
Nico Hulkenberg ficou em 11º no outro carro da Haas, seguido por Leclerc e Perez, que perderam a chance de realizar um início prático devido à fila nos boxes quando a sessão foi reiniciada com apenas um minuto restante. Esteban Ocon e Fernando Alonso também foram destacados entre as Alpine e Aston Martin.
Os pilotos Yuki Tsunoda e Liam Lawson terminaram em P16 e P18 respectivamente após uma situação tensa nos momentos finais quando seus carros quase colidiram ao frear juntos. A dupla da Sauber Kick Valtteri Bottas (17º) e Zhou Guanyu (20º), além do sidelined Stroll (18º), completaram o grid.
Agora os pilotos e equipes vão se reunir no paddock para analisar os dados mais uma vez antes do crucial treino classificatório que começará às 22h00 no horário local.
0 Comentários